熱管是一種具有特高導熱性能的新穎傳熱元件。熱管起源於二十世紀六十年代的美國， 1967年一根不鏽鋼－水熱管首次被送入地球衛星軌道並運行成功。熱管理論一經提出就得到了各國科學家的高度重視，並展開了大量的研究工作，使得熱管技術得以很快發展。熱管技術開始主要用於航天航空領域，我國自二十世紀70年代開始對熱管進行研究，自80年代以來相繼開發了熱管氣－氣換熱器、熱管氣－水換熱器、熱管餘熱鍋爐、熱管蒸汽發生器、熱管熱風爐等各類熱管產品。由於碳鋼－水兩相重力式熱管結構簡單、價格低廉、製造方便、碳鋼－水相容性的基本解決，使得此類熱管在動力、化工、幹燥、建材等領域內得以廣泛應用。

重力式熱管的基本工作原理，典型的熱管由管殼、外部擴展受熱麵、端蓋組成，將管內抽成1.3×（10 -1 ～10 －4 ）Pa的負壓後充入適量的工作液體,然後加以密封。

當熱管的蒸發段受熱時熱管內的工質蒸發汽化，蒸汽在微小壓差下流向冷凝段放出熱量凝結成液體，在重力的作用下流回蒸發段。如此循環不已，熱量就由一端傳到了另一端。熱管的傳熱原理決定著熱管有以基本特性：

a. 較大的傳熱能力，熱管巧妙的組織了熱阻較小的沸騰和凝結兩種相變過程，使它的導熱係數高達紫銅導熱係數的數倍以至數千倍。

b. 優良的等溫性，熱管內腔的蒸汽是處於飽和狀態，飽和蒸汽由蒸發段流向冷凝段的壓力差很小，因而熱管具有優良的等溫性。

c.不需要輸送泵以及密封潤滑不見，結構簡單無運動部件和噪音。一根長0.6m直徑13mm重0.34kg熱管在100℃工作溫度下，輸送200W能量，其溫降0.5℃,而輸送同等能量同樣長的實心銅棒重量為22.7kg,溫差高達70℃。

由熱管組成的熱管換熱器具有以下優點：

a. 伊人麻豆电影熱管換熱器可以通過換熱器的中隔板使冷熱流體完全分開，在運行過程中單根熱管因為磨損、腐蝕、超溫等原因發生破壞，也隻是單根熱管失效，而不會發生冷熱流體的摻雜。所以熱管換熱器用於易然、易爆、腐蝕等流體的換熱場合具有很高的可靠性。

b. 熱管換熱器的冷、熱流體完全分開流動，可以比較容易的實現冷、熱流體的完全逆流換熱；同時冷熱流體均在管外流動，由於管外流動的換熱係數遠高於管內流動的換熱係數，且兩側受熱麵均可采用擴展受熱麵。用於品位較低的熱能的回收非常經濟。

c. 對於含塵量較高的流體，熱管換熱器可以通過熱管結構尺寸，擴展受熱麵形式，以解決換熱器的磨損堵灰問題。

d.熱管換熱器用於帶有腐蝕性的煙氣的餘熱回收時，可以通過調整蒸發段、冷凝段的傳熱麵積來調整熱管管壁溫度，使熱管盡可能避開最大的腐蝕區域。